讲座时间：2022年11月22日下午1:30
讲座平台：腾讯会议（会议号：500123524）
讲座摘要：内河码头驳船船队调度受到码头装卸流程、航道内船舶航行条件、拖船与驳船的匹配等众多因素影响，船队作业计划需要协同考虑码头作业、潮汐影响、浅滩通航条件，不合理的作业计划会大幅降低运输效率，如何制定复杂航道条件下船队配置和作业调度计划具有较大挑战。本研究针对中远海运某矿石运输项目的码头过驳转运，开展驳船船队调度优化研究。采用运筹优化、仿真优化等方法开展码头-内河驳运-海上中转的整个内河驳运作业过程的资源配置和调度优化，评估不同船型、船队规模下的船队运输能力，为项目在船舶选型、船队配置决策方面提供定量科学的决策支持。
演讲人简介：金建钢，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授、博士生导师。分别于清华大学和新加坡国立大学获得学士和博士学位。曾任新加坡-麻省理工学院研究与科技联盟研究助理。专注于大规模组合优化、整数规划和网络优化等运筹优化方法在交通和物流系统中的应用研究。在Transportation Science, Transportation Research Part A/B/C/E等期刊上发表40余篇SCI/SSCI期刊论文。主持4项国家自然科学基金项目。入选交通部交通运输青年科技英才、上海市启明星计划、上海市晨光计划。获美国运筹学与管理科学学会（INFORMS）铁路优化竞赛一等奖、新加坡国立大学校长奖。担任国际期刊Computers & Industrial Engineering领域编辑、中国管理科学与工程学会交通运输管理分会委员会委员。